高空作业车的实际操作方法

竖直升降式（又被称为剪叉）高空作业车、折臂式高空作业车、自行式高处作业服务平台、履带底盘式高空作业车，屈臂式高空作业车，高空作业车套缸式高空作业车，铝合金型材式高空作业车。在其中竖直升降式工作中斗承重---，但作业高度受到---，操控性差，不灵便，现阶段普遍应用的是折臂式高空作业车。

实际操作1、轿车司机务必拥有客车行车执照。

2、辅加变速器务必摆脱液压泵。

3、留意公路桥梁、隧道施工行驶高度。

4、时速一般不超过30公里/钟头，近郊区不超过40千米/钟头。

5、作业斗（服务平台）内婉言---停留工作人员。

高空作业车支腿的维修

高空作业车在应用新车之后的维护保养是十分必须的，起重机歇息时发现问题能够立即处理，倘若平常不注意，直到必须逐渐应用高空作业车时才发觉，这很有可能会耽搁施工期，请维修人员以往维修也是必须時间的

1、打好支腿是---高空作业车工作的关键流程，高空作业车支腿在支撑期内，发生全自动下移的情况比较多，关键的缘故在使用左前腿下移量相对性较少，故维修前被忽略了;

2、左后支腿的液压系统曾被拆检过并更换过密封环。高空作业车还很有可能会发生的下一个难题是在断流阀和单向节流阀，支腿和旋转组织(及储能器)选用串连油路，由三联齿轮油泵提供的油。

3、中小型高空作业车油路由工作压力探测器---高压力，其调定值为16mpa。直支腿和水平支腿伸缩式姿势，由磁感线阀---。断流阀组用于接入和断开竖直支腿和水平支腿的油路。

冬季高空作业车使用事项

在我国北方，进入冬季后温度直线下降，东北，内蒙更是达到零下50多度，这样---的环境下，无疑是对高空作业车的正常工作是一种考验。有很多高空作业车在上述地区入冬后无---常工作，基本原因是有以下几个方面造成的。 ??

1、首要原因，因为很多别的行业的工作人员不知道液压油也是分夏季与冬季使用不同种类的要求。往往在低温下，夏季用液压油会出现一系列的问题，更有可能会出现结冰，冻住的情况。进入冬季后，高空作业车一定要记得使用冬季含有防冻剂的液压油，这种油适合低温下作业。 ??

2、钢材在低温下，会有明显的热胀冷缩的性质，虽然一般特种设备设计的时候都会将钢材这种性质考虑进去，但是毕竟所处的环境不同，在低温的条件下，钢材会出现一些不稳定的表现，像硬度增加，韧度下降等，这个时候就需要平时多注意维护高空作业车，在关键部位保持润滑，以免出现干磨的现象发生。